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난징시 치샤구는 지역 해운 및 물류 센터 촉진 회의를 열고, "지역 해운 및 물류 센터 건설을 위한 10대 돌파 행동"과 "구 내 항만 단위가 항만 및 해운 기업의 고품질 발전을 지원하기 위한 10대 호위 행동"이라는 두 가지 계획을 발표했습니다. 주요 행동은 허브의 에너지 수준을 업그레이드하고 항만 산업을 업그레이드하는 데 중점을 두며, 3년 이내에 300억 위안 이상을 투자할 계획입니다. 호위 작전은 10개의 항만 단위가 공동으로 시작하여 수로의 항해 효율성과 데이터 공유를 최적화합니다. 회의에서는 동시에 여러 전략적 협력을 체결하여 항만을 산업 공급망 서비스 허브로 전환하고, 장강 삼각주와 장강 중상류 지역 간의 물류 연결을 강화했습니다. -
2026년 1월, 베이하이 항의 화물 처리량은 452.59만 톤에 달하며 전년 동기 대비 12.1% 증가했습니다. 그중에서도 외국 무역 컨테이너 사업의 성과가 특히 두드러졌으며, 수출입 총량은 355.4만 TEU에 달해 전년 동기 대비 62.89% 급증했습니다. 이는 티에산 항 베이무 작업 구역의 5번 선석 외국 무역 컨테이너 기능이 지속적으로 발휘되고, 스터우 항 작업 구역의 신규 선석 개방 및 통관 간소화 개혁이 더욱 추진된 결과입니다. 이러한 강력한 출발은 베이하이 항이 베이부만 국제 관문 항구로 자리 잡고 서부 신 육해 통로 건설을 지원하는 데 있어 견고한 기반을 마련했습니다.
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최신 해운 업데이트: ZIM 노동자들이 42억 달러 규모의 하팍로이드 거래에 항의, CMA CGM이 인도에서 LNG 선박 주문, 중국이 일본에 대한 수출 통제를 강화. 주요 산업 동향.
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미국이 글로벌 관세를 15%로 인상했습니다. 하팍로이드는 2026년부터 극동에서 남미로의 운임을 컨테이너당 $1,000 인상합니다. ONE은 3월에 AT1/AT2 배송 경로를 업데이트합니다.
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주요 해운 혼란 발생: 파나마 국적 선박이 푸켓 근처에서 침몰하며 기름 유출 발생, 이탈리아 항구 파업으로 운영 중단, 주요 항로에서 공선 운항 비율 18%로 급증.
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폭풍으로 필바라 철광석 수출 차질, 에버그린은 화물 예약 규정을 강화, MSC는 2026년부터 아프리카/인도양 노선의 FAK 요율 조정을 발표.
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이탈리아의 USB 노조가 21개의 지중해 항구에 영향을 미치는 24시간 글로벌 항구 파업을 발표했습니다. COSCO는 양푸에서 시애틀로 가는 새로운 CPV 노선을 개설했습니다. 드루리의 WCI 지수는 운임 하락 속에 5% 하락했습니다.
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노동 파업으로 방글라데시 치타공 항구가 중단되었습니다. ONE, 서아프리카 신규 대리점 임명. 하이난 물류, 화물 및 창고 서비스를 위한 2,700만 달러 규모의 광둥 자회사를 설립하며 확장.
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이탈리아 노조는 2026년 2월 지중해 항만에서 24시간 파업을 발표하며 21개 이상의 항만에 영향을 미칠 예정입니다. 완하이는 오사카 터미널을 8,700만 달러에 인수했습니다. MSC는 월라비 서비스에 뉴질랜드의 포트 찰머스를 추가했습니다.
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MSC는 안전 문제로 북극 항로 운송을 배제합니다. 5주 동안 103건의 항해가 취소되었으며, 주로 태평양 횡단 항로입니다. 중국의 2025년 항만 처리량은 컨테이너 성장의 강세로 예측치를 초과했습니다.
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MSC는 웰링턴을 경유하여 호주-미국 동부 해안 서비스를 시작합니다. Maersk의 APMT가 파나마의 발보아 및 크리스토발 항구를 인수합니다. 주요 항로 전반에서 글로벌 해운 요금이 급락하고 있습니다.
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FMC는 MSC에 청구 위반으로 2,267만 달러의 벌금을 부과했습니다. CMA CGM은 Stonepeak과 함께 100억 달러 규모의 터미널 합작 회사를 설립했습니다. COSCO는 하이난에서 시애틀로 연결되는 새로운 태평양 횡단 경로를 개설했습니다.
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COSCO는 양푸 항에서 TEU 성장률 70.3%를 보고했습니다. ONE은 더 나은 연결성을 위해 지중해 서비스를 재구성합니다. 에버그린은 선단 용량 확대를 위해 새로운 컨테이너 선박 23척을 주문했습니다.
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최신 해상 업데이트: 앨라배마에서 좌초된 루비 타워 선박 문제 해결, 에버그린이 새로운 라틴 아메리카 항로 WSA6을 개설, 드루리가 아시아 화물 운임이 3% 하락했다고 보고.
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글로벌 운임 하락 분석, 5주 동안 공선율 16%, Drewry WCI $2,212/FEU로 하락, 시장 변화 속 닝보항의 2025년 매출 성장 ¥31.06B.
